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航运分析师周五表示,在红海船只遭到袭击后,本周更多运载谷物的船只从苏伊士运河改道前往好望角周围航行。
数据提供商卡普勒公司首席农产品分析师伊桑·巴努表示,本周又有16艘船确认改道,使得改变航线的谷物货物总量达到390万吨,高于上周的300万吨。
通常每月大约有700万吨谷物货物通过苏伊士运河进入红海。
尽管美国空袭也门的胡塞武装阵地,但是胡塞武装仍继续对红海船只发动袭击,这意味着更多运输谷物的散货船正在避开红海。
控制也门大部分地区的胡塞武装对船只发动了无人机和导弹袭击,以声援加沙的巴勒斯坦人。胡塞武装表示,他们一直瞄准与以色列有联系或曾驶往以色列的船只。
巴努说,许多改道的船只都载有美国谷物货物,这表明对航运持谨慎态度。一艘从美湾驶往中国的船只实际上是通过苏伊士运河南行,但在苏伊士以南停留了11天,然后再次向北行驶,经运河北行,然后航行经过直布罗陀。
不过巴努说,仍有大量粮船仍在红海航行。他估计1月份将有约240万吨谷物通过苏伊士运河,而2023年12月为660万吨,2023年1月为640万吨。
一位德国谷物贸易商表示,以前租用的船舶经常穿越红海,但为新货物预订船舶越来越困难。显然,美国空袭不会很快阻止(胡塞武装的)袭击。
来源:博易大师