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空箱接踵而至，缺箱问题或将得到缓解
2月27日，厦门港一艘集装箱轮正在卸下空箱。据了解，目前，厦门港可用集装箱空箱总数约为15万标箱，且回转效率不断提升，有力满足出口需求。
据了解，多措并举之下，厦门港空箱数量快速增加。数据显示，截至本周，在厦排名前十的外贸航运企业在港空箱已超9万标箱，另有待“拆重返空”重箱超5万标箱，后续还将有空箱陆续回流，短期内全港空箱供应充沛。
在此之前，1月份，宁波进口外贸空箱约73万标箱，较2020年第四季度月均水平净增约16万标箱，增长28%；新增靠泊进口空箱加班船约20艘次，较2020年第四季度月均水平提高近62%，有效缓解了宁波集装箱出口“一箱难求”燃眉之急。
2020年在疫情影响下，中国上半年外贸产业相对低迷，下半年迅速回暖，但国际物流和海外港口效率受制于疫情影响，大量空箱在美国、欧洲和澳大利亚等地积压，市场上大量缺箱导致航运运价上涨，热门航线的价格甚至成倍增长。
“一箱难求”问题的快速解决后能够有效稳住外贸基本盘。数据显示，在连续8个月单月吞吐量破百万标箱后，2月份以来，全港生产继续保持高位运行，势头良好。
