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3月27日MSC旗下一艘运力达1.9万TEU超大型集装箱船“MSC TINA”轮在伊斯坦布尔港口撞上了一个码头，船身侧面被撞出了一道深深的口子。
据土耳其海事总局(General Directorate of Maritime Affairs)表示，撞击对该轮和伊斯坦布尔港口的码头造成严重损坏。现场的照片显示，船体上有一个长而整齐的裂口，有几英尺高。此次事故没有人员伤亡和污染，该船已经停泊在离港口不远的锚地接受检查。事故原因正在调查中。
2017年建造的MSC Tina被部署在MSC的TC3的rotation，服务于釜山、上海、宁波、蛇口、新加坡、塞得港、比雷埃夫斯、伊兹米特和伊斯坦布尔。此次事故没有人员伤亡和污染，该船已经停泊在离港口不远的锚地接受检查。事故原因正在调查中。
该事故是MSC在调度上的一个新挫折，与亚欧主要干线上的所有集装箱航线一样，MSC报告了苏伊士运河持续关闭对运营造成的严重影响。“MSC预计(苏伊士运河阻塞)将对集装箱货物的运输产生非常重大的影响，扰乱供应链，超出COVID-19大流行带来的现有挑战。感谢理解，这一事件超出了MSC的控制范围。”
该航运公司表示,为避免运河堵塞，11艘MSC/2M船只已改道，其中两艘—目前在红海的“MSC Stella”和目前在地中海的“Seamax Darien”—的航程已被取消。该公司还有19艘船只停泊在运河附近或运河内锚地。
（来源：海运网）
